2026
03
wrz
Bali - Denpasar
Indonezja, Denpasar
Przejechano 11793 km
Lądujemy o 22:40.
Jak pisaliśmy na wstępie bierzemy taksówkę Grab i jedziemy do hotelu.
Komunikacja publiczna. Trans Metro Dewata (TMD) to dotowany przez rząd Bali system szybkiego transportu autobusowego (BRT), którego celem jest zmniejszenie korków, ograniczenie emisji spalin i zapewnienie mieszkańcom i turystom niezawodnej alternatywy dla pojazdów prywatnych.
Uruchomiony 7 września 2020 r, TMD obejmuje swoim zasięgiem region Sarbagita, obejmujący miasta Denpasar, Badung, Gianyar i Tabanan.
Autobusy łatwo rozpoznać po wyrazistym, czerwonym kolorze, nowoczesne, klimatyzowane wnętrza i dedykowane przystanki na wyświetlaczu pokazujące ruch w czasie rzeczywistym.
TMD obsługuje obecnie sześć głównych korytarzy, z których każdy łączy kluczowe węzły miejskie i atrakcje turystyczne. Płatność jest bezgotówkowa. Możemy zapłacić kartą elektroniczną indonezyjską kartą E-Money card (BCA Flazz lub Mandiri e-Money), którą można kupić na lotnisku, sklepach Indomaret lub Alfamart.
Każdy pasażer musi mieć swoją własną kartę, ponieważ zasada w indonezyjskim transporcie publicznym (takim jak TransJakarta, MRT czy LRT) to strictly jedna karta na jednego pasażera. Brak możliwości odbicia wielokrotnego. Wejście do autobusu wymaga „odbicia karty”. Próba ponownego użycia tej samej karty dla drugiej osoby przy tej samym czytniku jest niemożliwa lub może skutkować zablokowaniem karty.
Indonezyjska karta e-pieniężna (np. BCA Flazz lub Mandiri e-Money) kosztuje 30 000 IDR.
Do wyrobienia jej nie potrzeba żadnego dokumentu.
Aby z niej skorzystać, należy doładować kartę (tzw. „doładowanie” - w lokalnych bankach lub sklepach spożywczych).
Minimalna kwota to 10 000 IDR.
Obsługiwane kraje i aplikacje (aktualizacja 2026)
Singapur: Użyj aplikacji zgodnych z NETS lub SGQR
Malezja: Użyj aplikacji zgodnych z DuitNow (takich jak Touch 'n Go eWallet lub Maybank MAE).
Tajlandia: Użyj aplikacji kompatybilnych z PromptPay (takich jak Bangkok Bank lub SCB).
Japonia: Użyj aplikacji zgodnych z JPQR (Netstars).
Chiny: Głównie za pośrednictwem Alipay i UnionPay (niedawno w pełni zintegrowane w 2026 r.).
Korea Południowa : użytkownicy powinni sprawdzać logo „QRIS” w swoich lokalnych aplikacjach bankowych
Proste kroki płatności
Otwórz aplikację : Uruchom aplikację płatniczą swojego kraju (np. Alipay, TNG eWallet lub NETS).
Zeskanuj kod: Po wejściu na pokład poszukaj naklejki QRIS w pobliżu kierowcy lub na terminalu płatniczym.
Potwierdź kwotę: Opłata wynosi stałą kwotę 4400 IDR. Twoja aplikacja automatycznie wyświetli kwotę przeliczoną na lokalną walutę (SGD, MYR, THB itp.) na podstawie dziennego kursu wymiany.
Zapłać i pokaż: Potwierdź płatność i pokaż kierowcy ekran „Pomyślnie” (Confirm the payment and show the “Success” screen to the driver). Wchodzimy przednimi drzwiami, zbliż kartę płatniczą lub zeskanuj kod QR do czytnika. Wysiadamy tylnymi drzwiami.
Najłatwiej dostępną apką jest Gopay, ale trzeba mieć lokalną kartę SIM, aby móc ją aktywować.
Jeżeli uda Ci się ogarnąć aplikację Gopay, to polecam skorzystać z Google Maps i zakładki transport publiczny, aby wiedzieć dokładnie czy i jakie autobusy są dostępne na trasie jaka Was interesuje.
Autobusy jeżdżą od 5 rano, co kilkanaście minut, a czas przejazdu jest praktycznie taki sam jak taksówki.
Przejazd (nieważne ile przystanków) kosztuje 4 400 IDR (1 zł).
Dostępna jest również dedykowana aplikacja Trans Metro Dewata na Androida i iOS.
Aplikacja pozwala śledzić najbliższy autobus w czasie rzeczywistym, sprawdzać mapy tras, a nawet korzystać z funkcji rozszerzonej rzeczywistości (AR) w celu identyfikacji pobliskich przystanków.
Dowiedz się, które autobusy linii Trans Metro Dewata, Trans Sarbagita i Shuttle Intaran kursują w Twojej okolicy.
Zawiera informacje o trasach dla każdej linii i aktualnie kursujących autobusach.
Aplikacja AR Shelter pokazuje najbliższy przystanek autobusowy/wiatę.
Autobusy zazwyczaj przyjeżdżają co 15–20 minut. Skorzystaj z oficjalnego profilu Social Expat na Instagramie lub pobierz aplikację Trans Metro Dewata w Google Play, aby sprawdzić lokalizację autobusów w czasie rzeczywistym i najbliższe przystanki.
Dotarcie z lotniska do miejsca pobytu
Lotnisko obsługiwane jest przez Trasa 2 (K2B). Szukaj znaków „Trans Metro Dewata” na przylotach międzynarodowych i krajowych.
Do Ubud: K2B: Lotnisko → Terminal Ubung, a następnie przesiadka na K4B: Terminal Ubung → Sentral Parkir Monkey Forest. Razem: 8800 IDR. Ostatnie przesiadki: K2B przed 17:30.
Do Kuta: K2B: Lotnisko → Sentral Parkir Kuta. Razem: 4400 IDR. Bezpośrednio, bez przelewu.
Do Seminyak: K2B: Lotnisko → Sentral Parkir Kuta + 10 min Grab/Gojek (~20 000 IDR).
Razem: ~ 24 400 IDR w porównaniu z prywatnym samochodem o wartości ponad 200 000 IDR.
Do Canggu: K2B: Lotnisko → Terminal Ubung, transfer do K1B w kierunku Terminal Pesiapan Tabanan, wysiąść na Simpang Kerobokan + krótki Grab/Gojek do Batu Bolong/Berawa. Razem: 8800 IDR + Grab.
Do Sanur: K2B: Lotnisko → Terminal Ubung, transfer do K3B: Terminal Ubung → Icon Bali Mall lub Sanur Sea Port (sprawdź dokładny przystanek w aplikacji). Razem: 8800 IDR.
Do Nusa Dua: K6B: Lotnisko → ITDC The Nusa Dua. Razem: 8800 IDR. Ostatni K6B odjeżdża o 18:20.
Do GWK, Uluwatu, Jimbaran: K2B: Lotnisko → Sentral Parkir Kuta, transfer do K5B: Sentral Parkir Kuta → Politeknik Negeri Bali Jimbaran (niedaleko GWK). Razem: 8800 IDR. Ostatnie połączenie: złap K5B przed 18:30.
Jeśli Twój samolot ląduje po 20:00, ostatnie autobusy prawdopodobnie już odjechały to zarezerwuj prywatny transfer.
Oto krótkie zestawienie:
Trasa 1. Linia K1B Sentral Parkir Kuta Terminal Pesiapan (Tabanan) Gateway to the Canggu “Hybrid Hack”. 04:30–18:30
Trasa ta ma długość około 59 km i 59 przystanków, co czyni go jedną z najdłuższych tras. Przystanki przebiegają przez główne węzły komunikacyjne, takie jak Terminal Ubung, Puspem Badung i Terminal Mengwi.
Jest przydatny do dotarcia do obszarów na zachodnim Bali lub w prowincji Tabanan.
Pierwszy autobus odjeżdża o 04:30, ostatni o 18:30.
Trasa 2. Linia K2B Ubung lotnisko Denpasar. Jedna z najbardziej praktycznych tras dla podróżnych.
Ta 33-kilometrowa trasa z 38 przystankami łączy główny północny dworzec autobusowy Bali bezpośrednio z międzynarodowym lotniskiem. Kursuje od 05:00–18:40.
Trasa 3. Linia K3B Ubung Pantai Matahari Terbit (Sanur) Obejmuje 32 km i 24 przystanki
Łączy Ubung z popularną plażą Sanur i promami. Kursuje od 05:00 do 18:30.
Trasa 4. Linia K4B Ubung Małpi Las w Ubud. Bardzo użyteczna trasa dla osób udających się do Ubud.
Autobus wysadza Cię bezpośrednio na parkingu Lasu Małp, skąd można dojść pieszo do centrum Ubud.
Przechodzi przez Sukawati. Kursuje od 05:00 do 18:20.
Trasa 5. Linia K5B Sentral Parkir Kuta Politeknik Bali / Ubung. Ma 64 przystanki na 34 km trasie.
Łączy dwa największe węzły komunikacyjne południowe Bali z północnym Denpasar. Kursuje od 05:00 do 18:30.
Trasa 6. Linia K6B Sentral Parkir Kuta Nusa. Dua. Łączy komercyjne centrum Kuty z ekskluzywnym kurortem Nusa Dua (przejeżdża przez lotnisko). Kursuje od 05:00 do 18:20.
Trans Sarbagita Starszy system autobusowy, obejmujący dwie główne trasy: od GOR Ngurah Rai do GWK (Garuda Wisnu Kencana) oraz do Batubulan.
Komunikacja Turystyczna (Shuttle Busy). Dla podróżujących między popularnymi centrami turystycznymi (Kuta, Ubud, Seminyak) najwygodniejsze są prywatne minibusy.
Kura-Kura Bus Prywatna flota mieszczące około 10-15 osób i kursujące po najbardziej turystycznych miastach Bali, w tym np.: Kuta, Ubud lub Jimbaran. Obsługuje południowe wybrzeże wyspy. Bilety są droższe niż w komunikacji publicznej, a szczegółowe trasy i bilety możemy sprawdzić bezpośrednio na stronie przewoźnika.
Perama Tour Najstarsza i najbardziej znana lokalna firma transportowo-turystyczna, oferująca połączenia dalekobieżne między miastami oraz wycieczki.
FINNS Loop to nowa usługa transportu publicznego w Berawa, Canggu. Pętla, będąca efektem współpracy FINNS i Grab, pozwala na wsiadanie i wysiadanie z autobusu wahadłowego w okolicy i jest całkowicie bezpłatna. Nie musisz być klientem żadnej z firm na trasie, aby skorzystać z usługi FINNS Loop.
Zatrzymuje się w klubach plażowych FINNS, Berawa Beach Estate, Secana Beachtown, Vinyard Pemelisan, Lapangan Desa, Manggis Hair & Beauty, Milk and Madu, Canggu Padel, Canggu Station i Koa D'Surfer Hotel.
Autobusy kursują codziennie od 6 rano do północy, z wyjątkiem święta Nyepi (w przeddzień święta Nyepi kursy mogą być skrócone). Odjeżdżają co 20 minut.
Restauracje warungi w formie bufetu, gdzie do wyboru mamy zazwyczaj tofu, tempeh, mięso, różne warzywa, sosy i naturalnie ryż. Możesz zatem sam skomponować swój posiłek. Za taki obiad zapłacisz około 10 zł.
W pozostałych warunkach zawsze możesz liczyć na indonezyjskie klasyki: Nasi Goreng, Mie Goreng i Nasi Campur.
Zazwyczaj znajdziesz je zarówno w mięsnej, jak i wegetariańskiej wersji
Wiele restauracji oferujących indonezyjskie potrawy o trochę wyższym standardzie również ma w swojej nazwie warung.
Warungi będą znacznie różnić się zatem standardem i cenami.
Jak pisaliśmy na wstępie bierzemy taksówkę Grab i jedziemy do hotelu.
Komunikacja publiczna. Trans Metro Dewata (TMD) to dotowany przez rząd Bali system szybkiego transportu autobusowego (BRT), którego celem jest zmniejszenie korków, ograniczenie emisji spalin i zapewnienie mieszkańcom i turystom niezawodnej alternatywy dla pojazdów prywatnych.
Uruchomiony 7 września 2020 r, TMD obejmuje swoim zasięgiem region Sarbagita, obejmujący miasta Denpasar, Badung, Gianyar i Tabanan.
Autobusy łatwo rozpoznać po wyrazistym, czerwonym kolorze, nowoczesne, klimatyzowane wnętrza i dedykowane przystanki na wyświetlaczu pokazujące ruch w czasie rzeczywistym.
TMD obsługuje obecnie sześć głównych korytarzy, z których każdy łączy kluczowe węzły miejskie i atrakcje turystyczne. Płatność jest bezgotówkowa. Możemy zapłacić kartą elektroniczną indonezyjską kartą E-Money card (BCA Flazz lub Mandiri e-Money), którą można kupić na lotnisku, sklepach Indomaret lub Alfamart.
Każdy pasażer musi mieć swoją własną kartę, ponieważ zasada w indonezyjskim transporcie publicznym (takim jak TransJakarta, MRT czy LRT) to strictly jedna karta na jednego pasażera. Brak możliwości odbicia wielokrotnego. Wejście do autobusu wymaga „odbicia karty”. Próba ponownego użycia tej samej karty dla drugiej osoby przy tej samym czytniku jest niemożliwa lub może skutkować zablokowaniem karty.
Indonezyjska karta e-pieniężna (np. BCA Flazz lub Mandiri e-Money) kosztuje 30 000 IDR.
Do wyrobienia jej nie potrzeba żadnego dokumentu.
Aby z niej skorzystać, należy doładować kartę (tzw. „doładowanie” - w lokalnych bankach lub sklepach spożywczych).
Minimalna kwota to 10 000 IDR.
Obsługiwane kraje i aplikacje (aktualizacja 2026)
Singapur: Użyj aplikacji zgodnych z NETS lub SGQR
Malezja: Użyj aplikacji zgodnych z DuitNow (takich jak Touch 'n Go eWallet lub Maybank MAE).
Tajlandia: Użyj aplikacji kompatybilnych z PromptPay (takich jak Bangkok Bank lub SCB).
Japonia: Użyj aplikacji zgodnych z JPQR (Netstars).
Chiny: Głównie za pośrednictwem Alipay i UnionPay (niedawno w pełni zintegrowane w 2026 r.).
Korea Południowa : użytkownicy powinni sprawdzać logo „QRIS” w swoich lokalnych aplikacjach bankowych
Proste kroki płatności
Otwórz aplikację : Uruchom aplikację płatniczą swojego kraju (np. Alipay, TNG eWallet lub NETS).
Zeskanuj kod: Po wejściu na pokład poszukaj naklejki QRIS w pobliżu kierowcy lub na terminalu płatniczym.
Potwierdź kwotę: Opłata wynosi stałą kwotę 4400 IDR. Twoja aplikacja automatycznie wyświetli kwotę przeliczoną na lokalną walutę (SGD, MYR, THB itp.) na podstawie dziennego kursu wymiany.
Zapłać i pokaż: Potwierdź płatność i pokaż kierowcy ekran „Pomyślnie” (Confirm the payment and show the “Success” screen to the driver). Wchodzimy przednimi drzwiami, zbliż kartę płatniczą lub zeskanuj kod QR do czytnika. Wysiadamy tylnymi drzwiami.
Najłatwiej dostępną apką jest Gopay, ale trzeba mieć lokalną kartę SIM, aby móc ją aktywować.
Jeżeli uda Ci się ogarnąć aplikację Gopay, to polecam skorzystać z Google Maps i zakładki transport publiczny, aby wiedzieć dokładnie czy i jakie autobusy są dostępne na trasie jaka Was interesuje.
Autobusy jeżdżą od 5 rano, co kilkanaście minut, a czas przejazdu jest praktycznie taki sam jak taksówki.
Przejazd (nieważne ile przystanków) kosztuje 4 400 IDR (1 zł).
Dostępna jest również dedykowana aplikacja Trans Metro Dewata na Androida i iOS.
Aplikacja pozwala śledzić najbliższy autobus w czasie rzeczywistym, sprawdzać mapy tras, a nawet korzystać z funkcji rozszerzonej rzeczywistości (AR) w celu identyfikacji pobliskich przystanków.
Dowiedz się, które autobusy linii Trans Metro Dewata, Trans Sarbagita i Shuttle Intaran kursują w Twojej okolicy.
Zawiera informacje o trasach dla każdej linii i aktualnie kursujących autobusach.
Aplikacja AR Shelter pokazuje najbliższy przystanek autobusowy/wiatę.
Autobusy zazwyczaj przyjeżdżają co 15–20 minut. Skorzystaj z oficjalnego profilu Social Expat na Instagramie lub pobierz aplikację Trans Metro Dewata w Google Play, aby sprawdzić lokalizację autobusów w czasie rzeczywistym i najbliższe przystanki.
Dotarcie z lotniska do miejsca pobytu
Lotnisko obsługiwane jest przez Trasa 2 (K2B). Szukaj znaków „Trans Metro Dewata” na przylotach międzynarodowych i krajowych.
Do Ubud: K2B: Lotnisko → Terminal Ubung, a następnie przesiadka na K4B: Terminal Ubung → Sentral Parkir Monkey Forest. Razem: 8800 IDR. Ostatnie przesiadki: K2B przed 17:30.
Do Kuta: K2B: Lotnisko → Sentral Parkir Kuta. Razem: 4400 IDR. Bezpośrednio, bez przelewu.
Do Seminyak: K2B: Lotnisko → Sentral Parkir Kuta + 10 min Grab/Gojek (~20 000 IDR).
Razem: ~ 24 400 IDR w porównaniu z prywatnym samochodem o wartości ponad 200 000 IDR.
Do Canggu: K2B: Lotnisko → Terminal Ubung, transfer do K1B w kierunku Terminal Pesiapan Tabanan, wysiąść na Simpang Kerobokan + krótki Grab/Gojek do Batu Bolong/Berawa. Razem: 8800 IDR + Grab.
Do Sanur: K2B: Lotnisko → Terminal Ubung, transfer do K3B: Terminal Ubung → Icon Bali Mall lub Sanur Sea Port (sprawdź dokładny przystanek w aplikacji). Razem: 8800 IDR.
Do Nusa Dua: K6B: Lotnisko → ITDC The Nusa Dua. Razem: 8800 IDR. Ostatni K6B odjeżdża o 18:20.
Do GWK, Uluwatu, Jimbaran: K2B: Lotnisko → Sentral Parkir Kuta, transfer do K5B: Sentral Parkir Kuta → Politeknik Negeri Bali Jimbaran (niedaleko GWK). Razem: 8800 IDR. Ostatnie połączenie: złap K5B przed 18:30.
Jeśli Twój samolot ląduje po 20:00, ostatnie autobusy prawdopodobnie już odjechały to zarezerwuj prywatny transfer.
Oto krótkie zestawienie:
Trasa 1. Linia K1B Sentral Parkir Kuta Terminal Pesiapan (Tabanan) Gateway to the Canggu “Hybrid Hack”. 04:30–18:30
Trasa ta ma długość około 59 km i 59 przystanków, co czyni go jedną z najdłuższych tras. Przystanki przebiegają przez główne węzły komunikacyjne, takie jak Terminal Ubung, Puspem Badung i Terminal Mengwi.
Jest przydatny do dotarcia do obszarów na zachodnim Bali lub w prowincji Tabanan.
Pierwszy autobus odjeżdża o 04:30, ostatni o 18:30.
Trasa 2. Linia K2B Ubung lotnisko Denpasar. Jedna z najbardziej praktycznych tras dla podróżnych.
Ta 33-kilometrowa trasa z 38 przystankami łączy główny północny dworzec autobusowy Bali bezpośrednio z międzynarodowym lotniskiem. Kursuje od 05:00–18:40.
Trasa 3. Linia K3B Ubung Pantai Matahari Terbit (Sanur) Obejmuje 32 km i 24 przystanki
Łączy Ubung z popularną plażą Sanur i promami. Kursuje od 05:00 do 18:30.
Trasa 4. Linia K4B Ubung Małpi Las w Ubud. Bardzo użyteczna trasa dla osób udających się do Ubud.
Autobus wysadza Cię bezpośrednio na parkingu Lasu Małp, skąd można dojść pieszo do centrum Ubud.
Przechodzi przez Sukawati. Kursuje od 05:00 do 18:20.
Trasa 5. Linia K5B Sentral Parkir Kuta Politeknik Bali / Ubung. Ma 64 przystanki na 34 km trasie.
Łączy dwa największe węzły komunikacyjne południowe Bali z północnym Denpasar. Kursuje od 05:00 do 18:30.
Trasa 6. Linia K6B Sentral Parkir Kuta Nusa. Dua. Łączy komercyjne centrum Kuty z ekskluzywnym kurortem Nusa Dua (przejeżdża przez lotnisko). Kursuje od 05:00 do 18:20.
Trans Sarbagita Starszy system autobusowy, obejmujący dwie główne trasy: od GOR Ngurah Rai do GWK (Garuda Wisnu Kencana) oraz do Batubulan.
Komunikacja Turystyczna (Shuttle Busy). Dla podróżujących między popularnymi centrami turystycznymi (Kuta, Ubud, Seminyak) najwygodniejsze są prywatne minibusy.
Kura-Kura Bus Prywatna flota mieszczące około 10-15 osób i kursujące po najbardziej turystycznych miastach Bali, w tym np.: Kuta, Ubud lub Jimbaran. Obsługuje południowe wybrzeże wyspy. Bilety są droższe niż w komunikacji publicznej, a szczegółowe trasy i bilety możemy sprawdzić bezpośrednio na stronie przewoźnika.
Perama Tour Najstarsza i najbardziej znana lokalna firma transportowo-turystyczna, oferująca połączenia dalekobieżne między miastami oraz wycieczki.
FINNS Loop to nowa usługa transportu publicznego w Berawa, Canggu. Pętla, będąca efektem współpracy FINNS i Grab, pozwala na wsiadanie i wysiadanie z autobusu wahadłowego w okolicy i jest całkowicie bezpłatna. Nie musisz być klientem żadnej z firm na trasie, aby skorzystać z usługi FINNS Loop.
Zatrzymuje się w klubach plażowych FINNS, Berawa Beach Estate, Secana Beachtown, Vinyard Pemelisan, Lapangan Desa, Manggis Hair & Beauty, Milk and Madu, Canggu Padel, Canggu Station i Koa D'Surfer Hotel.
Autobusy kursują codziennie od 6 rano do północy, z wyjątkiem święta Nyepi (w przeddzień święta Nyepi kursy mogą być skrócone). Odjeżdżają co 20 minut.
Restauracje warungi w formie bufetu, gdzie do wyboru mamy zazwyczaj tofu, tempeh, mięso, różne warzywa, sosy i naturalnie ryż. Możesz zatem sam skomponować swój posiłek. Za taki obiad zapłacisz około 10 zł.
W pozostałych warunkach zawsze możesz liczyć na indonezyjskie klasyki: Nasi Goreng, Mie Goreng i Nasi Campur.
Zazwyczaj znajdziesz je zarówno w mięsnej, jak i wegetariańskiej wersji
Wiele restauracji oferujących indonezyjskie potrawy o trochę wyższym standardzie również ma w swojej nazwie warung.
Warungi będą znacznie różnić się zatem standardem i cenami.
Komentarze (0)
Zasoby: 
47.621 
22.547 
1.146.277 
3.423 
